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大众探歌和途铠哪个好?要新潮、要精致就选它

2019-10-03 03:20  作者:admin 点击:次 

  状元高手坛277 cc生财有道图库推动全市空气,大众探歌和途铠哪个好?T-Cross途铠是上汽大众最年轻、最潮的SUV车型了,其出众的品质、宽敞的内部空间、丰富的配置以及充沛的动力组合还有12.79-15.99万的定价让有“最具性价比的大众SUV”之称一汽大众探歌名头不保。两车技术同源,又都是德系大众品牌,15.99万的T-Cross途铠优势究竟在哪里呢?

  T-Cross途铠外观上延续了“途”字辈车型特有的硬朗风格,活脱脱一个“小途昂”,中网和头灯贯通式一体化设计,拉伸了视觉宽度,下方粗壮的镀铬装饰,又增添了运动气息,显得前脸部分精致大气。T-ROC探歌的前脸显得圆润和素净很多,看起来没有 T-Cross途铠特有的运动和激情。

  T-Cross途铠车身具有5种潮色车身,满足年轻消费者的个性化需求。而车侧的设计在足够潮流的同时兼顾了实用性,平直的腰线拉伸整个侧身的视觉效果,采用前短后悬的设计保证了2651mm的轴距,在同级别中无人企及。

  在尾部,T-Cross途铠的造型依旧非常出众。横贯一体式的尾灯、底部一条银色饰条连接两边的镀铬装饰尾排,加上银色的底部护板,让整个尾部看起来非常时尚、精致。相比之下探歌的尾部有点两厢车的味道,低矮、圆润,没有活力。

  进入车内,T-Cross途铠车身同色的设计,大面积彩色饰板让人眼前一亮,中控区采用大众最新的家族化设计风格,贴靠驾驶者,方便了日常操控,带给驾驶者更直观的人机交互。相比之下,T-ROC的内饰就显得简约平淡,传统的T型中控布局少了一些新意。

  配置对比方面, T-Cross途铠不仅拥有8英寸彩色触摸屏、大尺寸全景天窗、LED大灯、定速巡航系统、4探头尾部倒车雷达以及AEB自动刹车辅助系统等实用以及舒适性配置。但在同等价位下,探歌的配置明显落后于T-Cross途铠,大尺寸中控屏只有最高配车型才能看见,一些日常实用的自动头灯、液晶仪表、自动空调等配置都有缺席。

  空间表现方面,T-Cross途铠的座椅坐垫包裹柔软,身高175cm体型微胖的体验者进入车内,前排头部约有1拳空间,移到后排,头部和腿部分别为四指和两拳出头, 搭配后排分区空调出风口、USB插口,可以说非常照顾后排乘客了,大尺寸全景天窗采光优良,即使坐满三人也不显得拥挤压抑,整体表现和T-ROC相当。

  动力部分,T-Cross途铠搭载1.4TSI和1.5L两款发动机,分别配备DSG七速双离合与六速手自一体变速箱。而对比的这两款车型都采用了1.4T涡轮增压发动机搭配7速DSG变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩则是250N·m。在实际驾驶测试中,T-Cross途铠不仅起步迅猛,整体路况表现也称得上轻快有力,变速箱升档速度极快,百公里加速8.23S。制动力测试中,即使连续进行高强度的紧急制动,T-Cross途铠的制动踏板脚感回馈给人的信心依旧很足,多组测试下来,也没有发现明显的热衰减现象。

  从实测来看探歌的百公里加速需要8.63S比T-Cross途铠更慢,而且百公里7.4L的油耗比T-Cross途铠6.3L的油耗高不少。起步和加速探歌动力响应也很快,底盘调教偏向硬朗,不过在高速状态下车噪很大,整体表现逊色于T-Cross途铠。

  综上,大众探歌和途铠哪个好已经很明显了,T-Cross途铠为整车表现更优秀,售价仅需12.79-15.99万,性价比还是非常高的。返回搜狐,查看更多

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